在當前我國企業的壓縮空氣系統中，能源浪費主要表現為泄漏偏大、壓縮機配置及運行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、氣槍噴嘴低效、設備用氣存在浪費、現場工人用氣成本意識淡薄等等問題。但表現最為明顯、問題最為嚴重的是壓縮空氣泄漏。

在泄漏問題上，我國工廠中的泄漏量通常占供氣量的20～40%，而管理不善的工廠甚至可能高達50%。泄漏在現場廣泛存在，有時一個汽車焊裝車間的泄漏點就有數萬個。通過對這些泄漏點進行排查，發現泄漏主要產生在橡膠軟管接頭、三聯件、快換接頭、電磁閥、螺紋連接、氣缸前端蓋等處。泄漏不是與生俱來的，而是在使用過程中隨著零部件的老化或破損而形成。

所以如何提高空氣壓縮機的能源使用率是當前一個重要的問題？解決了空壓機的能源給中國給世界減少一些不可再生資源的利用，要知道天然氣、石油、煤礦、鐵礦等礦產資源都是不可再生資源，它們用一些就少一些，不可能再重新產生。

開發節能螺桿壓縮機如何來提高壓縮機的能源使用率呢？

壓縮機的效率主要取決于機器內部間隙，氣體由高壓側向低壓側的泄露是造成壓縮機能耗的關鍵原因，氣體由高壓側流入低壓側，不僅使壓縮容積中的處理量增大，高壓氣體的高溫還會加熱低壓氣體，高溫氣體比低溫氣體更不易壓縮。螺桿空壓機的轉子與氣缸孔內壁之間、轉子端面與排氣側氣缸蓋之間必須有間隙，陰陽轉子如果不能完美吻合，齒間也會形成間隙。

減小氣流通過間隙泄露的主要手段有：

1、減小間隙的長度和隙縫寬度。

2、變線間隙為面間隙，線間隙類似兩刀口之間的間隙。

3、提高轉子轉速。

4、用潤滑油填充間隙。

低速時獲得高度可靠的最主要手段，間隙控制良好的機頭才能在低速下獲得高效率，并可以節能。首先，氣流速度越低，壓縮過程中的氣流與冷卻液的熱交換越充分，氣體溫度越低壓縮過程中耗能越小。其次，低轉速機頭氣流通道大，進氣孔排氣孔尺寸大，氣流通過機頭的流速低，氣流的摩擦損失小。

要想節能，1、應考慮回油氣流孔；孔小可以有效的防止高壓氣體向低壓側回流，使機器排氣量大，有利于降低比功率，但容易被堵塞，一旦被堵必須停機疏通，否則排氣量將大量含油?？状蟛灰妆欢氯?，但影響機器排氣量，不利于降低比功率。2、排氣溫度。排氣溫度低有利于降低比功率，但系統內易于形成冷凝水，造成潤滑油含水量大，引發零部件生銹，故障率提高，排氣溫度略高可有效的放置冷凝水在系統內生成，但不利于降低比功率。